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[查询] 活塞式制冷机组常见故障和处理方法

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发表于 2017-7-20 23:23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

中央空调设备常见故障和处理方法系列,汇集中央空调系统制冷机组、冷却塔、水泵、风机等设备的故障检查和处理方法,供中央空调系统安装调试和运行维护时参考。

设备类型:活塞式制冷机组螺杆式制冷机组离心式制冷机组地源热泵机组冷却塔水泵风机

压缩机不运转

1、检查是否气线路故障、熔丝熔断、热继电器动作。如有,排出断电原因,换熔丝或揿复位按钮。
2、检查是否电动机绕组烧毁或匝间短路。如有,测量各相电阻和绝缘电阻,修理电机。
3、检查是否活塞卡住或抱轴。如有,打开机盖检查修理。
4、检查是否继电器动作。如有,检查油压、温度、压力继电器,找出故障,修复后揿复位按钮。

压缩机不能正常启动

1、检查是否线路电压低或接触不良。检查线路电压过低的原因及其与电动机连接的启动元件。
2、检查是否排气阀片漏气造成曲轴箱内压力过高。如有,修理研磨阀片与阀座的密封线。
3、检查是否温度控制器失灵。如有,检验调整温度控制器。
4、检查是否压力控制器失灵。如有,检验调整压力控制器。

压缩机启动、停机频繁

1、检查是否吸气压力过低,或低压继电器切断值调的过高。如有,调整膨胀阀的开度,重新调整低压继电器的切断值。
2、检查是否排气压力过高,或高压继电器切断值调的过低。如有,加大冷风机转速,重新调整高压继电器切断值。

压缩机不停机

1、检查是否制冷剂不足或泄露。如有,检漏、修复、补充制冷剂。
2、检查是否温控器、压力继电器或电磁阀失灵。如有,修复或更换。
3、节流装置开启度是否过小。如有,加大开启度。

压缩机启动后没有油压

1、检查是否供油管路或油过滤器堵塞。如有,疏通管路和油过滤器。
2、检查是否油压调节阀开启过大或阀芯损坏。如有,调整油压调节阀,使油压调至需要值,或修复阀芯。
3、检查是否传统机构故障(定位销脱落、传动块脱位等)。如有,检查、修复。

油压过高

1、检查是否油压调节阀未开或开启过小。如有,调整油压达到要求值。
2、检查是否油压调节阀芯卡住。如有,修理油压调节阀。

油压不稳

1、检查是否油泵吸入带有泡沫的油。如有,排除油起泡沫的原因。
2、检查是否油路不通畅。如有,疏通油路。
3、检查是否曲轴箱内润滑油过少。如有,添加润滑油。

油温过高

1、检查是否曲轴箱油冷却器缺水。如有,检查水阀及供水管路。
2、检查是否主轴承装配间隙太小。如有,调整装配间隙,使其符合技术要求。
3、检查是否油封摩擦环装配过紧或摩擦环拉毛。如有,修理轴封。
4、检查是否润滑油不清洁、编制。如有,清晰油过滤器、换上新油。

油泵不上油

1、检查是否油泵严重磨损,间隙过大。如有,检修更换零件。
2、检查是否油泵装配不当。如有,拆卸检查,重新装配。
3、检查是否油管堵塞。如有,清洗过滤器和油管。

曲轴箱中润滑油起泡沫

1、检查是否油中混有大量氨液,压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫。如有,将曲轴箱中的氨液抽空,换上新油。
2、检查是否曲轴箱中油太多,连杆大头搅动油引起泡沫。如有,从曲轴箱中放油,降到规定的油面。

压缩机耗油量过多

1、检查是否油环严重磨损,装配间隙过大。如有,更换油环。
2、检查是否油环装反,环的锁口在一条垂线上。如有,重新装配。
3、检查是否活塞与汽缸间隙过大。如有,调整活塞环,必要时更换活塞或缸套。
4、检查是否油分离器自动回油阀失灵。如有,检修自动回油阀,使油及时返回曲轴箱。
5、检查是否制冷剂液体进入压缩机曲轴箱内。如有,开机前先加热曲轴箱中的润滑油,再根据油镜指示添加润滑油。

曲轴箱压力升高

1、检查是否活塞密封不严,高低压串气。如有,检查修理。
2、检查是否吸气阀片关闭不严。如有,检查阀片密封线。
3、检查是否汽缸套与机座密封不好。如有,清洗或更换垫片,并注意调整间隙。
4、检查是否制冷剂进入曲轴箱蒸发,使外壁结霜。如有,抽空曲轴箱液态制冷剂。

能量调节机构失灵

1、检查是否油压过低。如有,调整油压。
2、检查是否油管堵塞。如有,清洗油管。
3、检查是否油活塞卡住。如有,检查原因,重新装配。
4、检查是否拉杆与转动环卡住。如有,检修拉杆与转动环,重新装配。
5、检查是否油分配阀安装不合适。如有,用通气法检查各工作位置是否适当。
6、检查是否能量调节电磁阀故障。如有,检修或更换。

排气温度过高

1、检查是否冷凝温度太高。如有,加大冷风量。
2、检查是否吸气温度太低。如有,调整供液量或向系统加注制冷剂。
3、检查是否回气温度过热。如有,按吸气温度加热处理。
4、检查是否汽缸余隙容积过大。如有,按设备技术要求调整余隙容积。
5、检查是否汽缸盖冷却水量不足。如有,加大汽缸盖冷却水量。
6、检查是否系统中有空气。如有,放空气。

回气过热度过高

1、检查是否蒸发器中供液太少或系统缺氟。如有,调整供液量。
2、检查是否吸气阀片漏气或破损。如有,检查、研磨或更换阀片。
3、检查是否吸气管道隔热失效。如有,检查更换隔热材料。

排气温度过低

1、检查是否压缩机结霜严重。如有,调节关小节流阀。
2、检查是否中间冷却器供液过多。如有,关小中间冷却器供液阀。

压缩机排气压力比冷凝压力高

1、检查是否管道中的阀门未全开。如有,开大排气管道中的阀门。
2、检查是否排气管道内局部堵塞。如有,检查去污,清理堵塞物。
3、检查是否排气管道管径太小。如有,更换管径。

吸气压力比正常蒸发压力低

1、检查是否供液太多,使压缩机吸入未蒸发的液体,造成吸气温度过低。如有,适当减少供液量。
2、检查是否制冷量大于蒸发器的热负荷,进入蒸发器的液态制冷剂未来得及蒸发吸热即被压缩机吸入。如有,调节压缩机,使制冷量与蒸发器的热负荷一致。
3、检查是否蒸发器内部积油太多,造成制冷剂未能全部蒸发即被压缩机吸入。如有,进行除霜和放油。

压缩机结霜

1、检查是否在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低,氨液被吸入汽缸。如有,关小供液阀,减少供液量,关小压缩机吸气阀,将卸载装置拨至最小容量,待结霜消除后恢复吸气阀和卸载装置。
2、检查是否低压循环储液器液面超高。如有,关小供液阀或对循环储液器进行排液。
3、检查是否中间冷却器液面超高。如有,关小中冷器供液阀或对中冷器进行排液。
4、检查是否热氨冲霜后恢复正常降温时,吸气阀开启太快。如有,缓慢开启吸气阀,注意压缩机吸气速度,运转正常再逐渐完全开启。

压力表指针跳动剧烈

1、检查是否系统内有空气。如有,放空气。
2、检查是否压力表失灵。如有,检修或更换压力表。

曲轴箱有敲击声

1、检查是否连杆大头瓦与曲拐轴颈的间隙过大。如有,调整或更换新瓦。
2、检查是否主轴承与主轴颈间隙过大。如有,修理或更换新瓦。
3、检查是否开口销断裂,连杆螺母松动。如有,更换开口销,紧固螺母。
4、检查是否联轴器中心不正或联轴器键槽松动。如有,调整联轴器或检修键槽。
5、检查是否滚动轴承的轴承架断裂或钢珠磨损。如有,更换轴承。

汽缸拉毛

1、检查是否活塞与汽缸间隙过小,活塞环锁口尺寸不正确。如有,按要求间隙重新装配。
2、检查是否排气温度过高,引起油的黏度降低。如有,调整操作,降低排气温度。
3、检查是否吸气中含有杂质。如有,检查吸气过滤器,清洗或更换。
4、检查是否润滑油黏度太低,含有杂质。如有,更换润滑油。
5、检查是否连杆中心与曲轴颈不垂直,活塞走偏。如有,检修校正。

阀片变形或断裂

1、检查是否压缩机液击。如有,调整操作,避免压缩机严重来霜。
2、检查是否阀片装配不正确。如有,正确装配阀片。
3、检查是否阀片质量差。如有,换上合格阀片。

轴封严重漏油

1、检查是否装配不良。如有,重新装配。
2、检查是否动环与静环磨擦面拉毛。如有,检查校验密封面。
3、检查是否橡胶密封圈变形。如有,更换密封圈。
4、检查是否轴封弹簧变形、弹性减弱。如有,更换弹簧。
5、检查是否曲轴箱压力过高。如有,检修排气阀泄漏,停机前使曲轴箱降压。
6、检查是否轴封摩擦面缺油。如有,检查进出油孔。

轴封油温过高

1、检查是否动环与静环摩擦面比压过大。如有,调整弹簧强度。
2、检查是否主轴承装配间隙过小。如有,调整间隙达到配合要求。
3、检查是否填料压盖过紧。如有,适当紧固压盖螺母。
4、检查是否润滑油含杂质过多或油量不足。如有,检查油质,更换油或清理油路、油泵。

压缩机主轴承温度过高

1、检查是否润滑油不足或缺油。如有,检查油泵、油路,补充新油。
2、检查是否主轴承径向间隙或轴向间隙过小。如有,重新调整间隙。
3、检查是否主轴瓦拉毛。如有,检修或更换新瓦。
4、检查是否油冷却器冷却水不畅。如有,检修油冷却器管路,保证供水通畅。
5、检查是否轴承偏斜或曲轴翘曲。如有,检查修理。

连杆大头瓦熔化

1、检查是否大头瓦缺油,形成干摩擦。如有,检查油路是否通畅,油压是否足够。
2、检查是否大头瓦装配间隙过小。如有,按间隙要求重新装配。
3、检查是否曲轴油孔堵塞。如有,检查清洗曲轴油孔。
4、检查是否润滑油含杂质太多,造成轴瓦拉毛发热熔化。如有,更换新油和新轴瓦。

活塞在汽缸中卡住

1、检查是否汽缸缺油。如有,疏通油路,检修油泵。
2、检查是否活塞环搭口间隙太小。如有,按要求调整装配间隙。
3、检查是否汽缸温度变化剧烈。如有,调整操作,避免汽缸温度剧烈变化。
4、检查是否油含杂质多,质量差。如有,更换合理的润滑油。
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